近代史论|朝史综论|国学百家

〓相对分散与较为集中：从冀中定县看近代华北平原乡村土地分配关系的本相【内容提要】近代定县土地分配关系，为中国近代乡村土地分配的解释提供了重要例证。首先，自有田产者占绝大多数，自耕农比例居优势，中农、贫农阶层占地比例较大。不仅如此，土地分配的演变趋势也处于分散或稳定状态。可见，传统观点所谓地权日益集中、地主富农占有土地的百分之七八十以上，在此缺乏充分的依据。地权分配之所以没有如此恶化，主......
〓也谈商业账簿与经济史研究 ——以近代旅京冀州商帮所营之万和成及其联号五金商铺账簿为中心内容提要：民间商业账簿对经济史研究的史料价值巨大，深入对账簿的研究可扩大对经济史研究的深度与广度。本文以北京档案馆馆藏旅京冀州商帮所营之万和成五金商铺及其联号账簿为中心，主要在账簿作用与真实性，账簿分类、记账方法与账务处理，账簿史料价值（股份合伙与人力股制度、京津联号经营管理模式、职工生活与消费水平）等方面展开，以期在......
〓近代中国工商管理协会述论【内容提要】中国工商管理协会是近代中国研究和推广科学化管理最早和最主要的专门机构，它的设立与科学化管理思想在中国的传播、日内瓦国际科学管理协会的号召，以及时任国民政府工商部长孔祥熙的着力提倡与组织密切相关；在组织上以“期政府与工商界切实合作，而学理与事实得以兼顾”为基本原则；在事业方面主要在于研究、发表及实施改良科学管......
〓交通与经济的互为制约——以近代中国西部省份为例摘要：本文通过对西部地区水运、陆运建设与经济发展长期变化的演绎，论述了受到历史条件的束缚和自然地理的限制，近代中国西部省份交通近代化进程迟滞，进而阻碍了经济发展。通过案例分析，本文认为，作为生产过程中的一种要素投入，交通运输的发展直接影响着市场中的交易成本，从而制约了市场交易、商品经济发展规模乃至西部省份近代化进程；......
〓中国近代城市文化的乡村情结城市的环境、生产和生活方式、休闲娱乐和价值取向等与乡村的不同，造就了城市文化。不同国家与时代的城市和城市文化有自身演进的脉络。中国宋代的所谓“城市革命”，带动了城市文化的兴盛，经过各朝代的不断完善，形成了传统社会的城市文化。它包括了以皇亲国戚为代表的皇族文化、官僚政客营造的士大夫文化、文人骚客推崇的隐逸休闲文化、商人和......
〓从中国传统政治体制的角度来探析晚清的衰败内容摘要：中国的传统社会控制机制，是一个以政治体系为中心坚核，主流文化为这样的政治体制作意识形态的作支撑的社会。用背负着沉重历史枷锁的传统政治意识形态来分析清末政府的治国理念，可以看出，自鸦片战争以来，一方面中国的王朝政治正统正在逐步遭到侵蚀，中国人的思想观念和政治文化开始逐渐发生变化；另一方面中国传统社会的固有因素仍......
〓近代中国早期的公司【中文摘要】在欧洲商业组织引入中国以前，中国的实体股权长久以来一直依靠文化的以及法律习俗所支撑。在缺少法典化、系统化的私法惯例之下，深深植根于日常惯例之中的契约文化和使私人契约生效的政府维持了商业的日益增长。类似的惯例满足了商界寻求方法聚积资本并长久维持商行的需求。这些习俗的发展有助于解释西方式的公司法颁布之后中国对西......
〓洋务派经营的近代民用工业和交通运输业（一） ——《中国资本主义发展史》第二卷第三章第二节之一第二节洋务派经营的近代民用工业和交通运输业一、产生和发展概况从19世纪70年代开始，洋务派在经营军用工业的同时，陆续建立了轮船、煤矿、冶铁、纺织、铁路、电报等企业。这些企业的建立，一方面是为了适应军工业燃料、材料的需要，一方面是为了获取利润，即所谓“求富”。当时洋务派各军工厂所需煤、钢铁及其他金属材料大都依赖进口，所购......
〓清末民初福州的古田商帮——以福州古田会馆碑刻为中心的考察【内容提要】作为地域性的小型商帮，古田商帮主要经营粮食、红粬、茶叶等乡土产品，在福州甚至国内市场上具备了一定的影响力。在此基础之上，古田商帮兴修福州古田会馆，历时十余年，至今保存完整。古田会馆留存的三通碑刻，是研究近代闽江流域商业发展的重要史料。根据历年经费支出细目，我们可以归纳出会馆建造所经历的三个阶段；又由于会馆的......
〓清末民初商品经济水利的崛起一在水利技术科学的意义上，近代水利——尤其是民国水利是对传统水利的一场变革；在文化观念形态的意义上，清末民初商品经济水利的崛起，是对中国宗法、封建地主农业经济范畴的传统水利的一次挑战。商品生产的水利，是在宗法地主经济的衰落、瓦解过程中产生的，诚然，传统水利的发展，一度也局地和客观起到促进商品经济的作用，但其根本目的并不......
〓北洋政府时期的官僚资本（三） ——《中国资本主义发展史》第二卷第五章第三节之三三交通运输业1、铁路清政府于1911年5月悍然宣布铁路“干路国有”，引起四川人民保路斗争，加速了清王朝的灭亡。袁世凯窃据民国在总统后，继续实行“统一路政”的政策，将各省民办铁路公司收归国有。计1912年11月收回川路，1913年收回湘路、苏路、豫路、晋路，1914年收回皖路、浙路，1915年1月收回鄂路；仅江西南浔铁路......
〓洋务派经营的近代民用工业和交通运输业（四） ——《中国资本主义发展史》第二卷第三章第二节之四七洋务派民用企业的性质洋务派民有企业大都是从事商品生产的工矿业和对外营业的交通运输业，雇佣劳动，以盈利为主要目的；它们是资本主义近代企业，这一点已无争议。但它们是一种什么形式的资本主义经济，与当时已出现的民营近代企业有无区别，是否属于官僚资本，学术界仍有不同看法。洋务派民用企业有官办、官督商办、官商合办三种形式。在......
〓近代中国50年居民消费数据估计（1887-1936）【内容摘要】本文通过分析影响中国近代消费需求的各种因素，建立起中国近代消费需求的理论函数，然后选取前辈学者收集或估算的相关数据，建立起中国近代的消费需求数量模型，根据这一数量模型，估算了1887-1936年的消费需求时间序列数据，并从贸易差额的角度对其做了验证。【[关键词】近代中国；消费需求；GDP;价格【作者简介】崔......
〓近代东北港埠经济区的时空格局与其成因【内容摘要】随着近代东北沿海、沿江、沿边商埠的开放，以营口、大连、安东、哈尔滨、绥芬河、满洲里、瑷珲、珲春、延吉等城市为核心，与其商业和资本联系频繁的腹地城乡为外围的多个港埠经济区逐渐形成。但各个港埠经济区形成的历史过程和空间侧重各不相同，近代化发展程度差异较大，东北南部港埠经济区的发展绩效远高于东部、西部和北部港埠经......
〓近代上海早期城市化过程中的农田收购与利益分配【内容提要】鸦片战争以后，上海作为通商口岸被迫对外开放。随着洋人租界的建立及随后的不断扩张，相应的农田转化成了租界道契土地。由于外国房地产商掌握租界扩张和城市建设的核心信息，他们在土地交易中是得益最大的群体；中国中间商或为洋商充当购地中介，或参与炒地，先买后卖，也是获利丰厚的利益群体；相比之下，卖地的中国原住居民由于信......
〓北洋政府时期的官僚资本（二） ——《中国资本主义发展史》第二卷第五章第三节之二二矿业和汉冶萍公司洋务派所办较大的矿业，或为外国资本吞并，或失败停闭，北洋政府时期继续经营者大都是小型矿，仅汉冶萍公司所属煤铁矿颇有发展。北洋政府时期新设矿场20余处，以官商合办者为多，其中有些情况不明，大约不久即停闭，有的仅属管理机构。我们仅将有文献记载之继续经营和新设之煤矿12处、金属矿24处列入表5—20。这36......
〓抚顺煤倾销下之关内煤矿业，1932-1936 《经济与政治之间──中国经济史专题研究》第十四篇前言自九一八事变以来，全国民众激于义愤，群起抵制日货。煤矿商以为日煤从此摈出中国市场，不料沪案协定签署后，日煤又再卷土重来，在上海及长江一带，不断跌价售卖，历时一年有余。抚顺煤出煤成本极低，在东北缴纳极微的出井税和出口税外，进口到关内不用征税；[1]且有东北市场作后盾，它以近销所获得的盈利，补贴远销的亏蚀，日煤则无此优......
〓郑观应「专利经营」建议及上海机器织布局的实践 ——《经济与政治之间──中国经济史专题研究》第九篇 ﹝一﹞郑观应（1842-1922），原名官应，字正翔，号陶斋，别号杞忧生，[1]出生于在近代向有商人的冒险精神传统的广东香山县。[2]郑氏曾于太古洋行担任买办工作，从中学习得新式的经商手法，渐渐建立了社会声望。后来，被邀请加入李鸿章的幕府，并先后在轮船招商局、上海机器织布局、汉阳铁厂等担任重要职务，是中国近代第一代具影......
〓鸦片战争后“口岸界址”的议定及其原因【作者简介】向玉成（1969—），男，四川大学历史文化学院博士研究生、乐山师范学院教授（四川乐山614004）。【原文出处】《清史研究》（京），2010．4．141—146口岸界址，系根据近代第一批不平等条约规定而划定的外国人在通商口岸的居留活动范围。“口岸界址”与“内地”乃清季中外条约外交体制中一对非常重要的概念。自......
〓百年锐于千载：辛亥革命百年反思【作者简介】章开沅，华中师范大学。【原文出处】《中国社会科学报》（京），2011.1.13.“人事有代谢，往来成古今。”时间过得真快，转眼就是辛亥百年。孙中山在《民报》发刊词中说：“18世纪之末，19世纪之初，专制仆而立宪政体殖焉。世界开化，人智益蒸，物质发舒，百年锐于千载，经济问题继政治问题之后，则民生主义跃跃然动，......

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